Η κρίση μνήμης RAM δεν δείχνει σημάδια υποχώρησης και η τεράστια ζήτηση θα μπορούσε να επιδεινωθεί ακόμη περισσότερο καθώς τα αυτόνομα αυτοκίνητα και τα ρομπότ γίνονται όλο και πιο προηγμένα. Όλα αυτά καθώς η ζήτηση αυξάνεται συνεχώς. 
Η Micron πιστεύει ότι τα πλήρως αυτόνομα αυτοκίνητα θα χρειάζονται 300 gigabytes DRAM ή περισσότερο, και τα ρομπότ περίπου το ίδιο.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Micron, Sanjay Mehrotra, έκανε την πρόβλεψή του κατά τη διάρκεια της πρόσφατης ανακοίνωσης κερδών της εταιρείας. Είπε ότι τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό θα αντιπροσωπεύουν ένα νέο τμήμα, απαιτούν τεράστιες ποσότητες μνήμης RAM.
Ο Mehrotra εξήγησε ότι το σημερινό μέσο αυτοκίνητο έχει την μικρότερη από την ικανότητα L2 ADAS (Προηγμένα Συστήματα Υποβοήθησης Οδηγού ή Advanced Driver-Assistance Systems), που περιέχει περίπου 16GB DRAM.
Υπάρχουν έξι επίπεδα ADAS.
Το Επίπεδο 0 δεν διαθέτει αυτοματισμό, με τον άνθρωπο να κάνει όλες τις εργασίες οδήγησης, αν και μπορεί να υπάρχουν προειδοποιήσεις όπως οι ειδοποιήσεις αλλαγής λωρίδας.
Το Επίπεδο 1 προσθέτει βασική υποβοήθηση όπως προσαρμοστικό cruise control ή διατήρηση της λωρίδας, ενώ το Επίπεδο 2 μπορεί να συνδυάσει αυτά τα χαρακτηριστικά για να χειρίζεται το τιμόνι και την ταχύτητα ταυτόχρονα. Όμως εξακολουθεί να απαιτεί την πλήρη προσοχή του οδηγού.
Το Επίπεδο 3 επιτρέπει στο αυτοκίνητο να διαχειρίζεται το μεγαλύτερο μέρος της οδήγησης σε ορισμένες συνθήκες, αν και ο άνθρωπος θα πρέπει να είναι έτοιμος να αναλάβει τον έλεγχο όταν του ζητηθεί.
Το Επίπεδο 4 προχωρά ένα βήμα παραπέρα, επιτρέποντας στο όχημα να οδηγεί μόνο του σε συγκεκριμένα περιβάλλοντα ή σε ορισμένες γεωγραφικές περιοχές χωρίς την ανθρώπινη παρέμβαση, ενώ το Επίπεδο 5 αντιπροσωπεύει την πλήρη αυτοματοποίηση σε όλες τις συνθήκες, χωρίς να χρειάζεται καθόλου οδηγός.
Ο Mehrotra ανέφερε ότι τα οχήματα με αυτονομία L4 θα απαιτούν πάνω από 300 GB και ότι η εταιρεία του προετοιμάζεται ήδη να παράγει την πρώτη 1γ LPDDR5 DRAM αυτοκινητοβιομηχανικής ποιότητας στον κλάδο.
Αν και τα δελτία τύπου θα είναι από πολύ επιλεγμένα έως και σπάνια, είπα να περάσω … γιατί καμιά φορά κρύβονται οι συντάκτες.
