Η Βρετανική κατασκευάστρια εταιρεία αυτοκινήτων Lotus παρουσίασε το πρώτο αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε από την Κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία Geely.
Ονομάστηκε Evija – από το “E-vi-ya” – και οι προδιαγραφές του το κατατάσσουν στα ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο όταν ξεκινά την παραγωγή του το 2020. Η τιμή του αν ενδιαφέρεστε θα ξεκινάει από 1,5 εκατομμύρια λίρες Αγγλίας.
Η τιμή δεν είναι ο μοναδικός αριθμός που θα σας κάνει να ανατριχιάσετε. Το super-αυτοκίνητο θα διαθέτει 1,972-ιπποδύναμη χάρη στους τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες που θα διαθέτει, ένα για κάθε τροχό.
Θα έχει σαν μέγιστη ταχύτητα από 200 μίλια (και πάνω) την ώρα και θα μπορεί να φτάσει από το 0 στα 60 μίλια σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.
Η Lotus στοχεύει στα 250 μίλια με μια φόρτιση, και η εταιρεία αναφέρει ότι το αυτοκίνητο θα μπορεί να φορτιστεί στο 80% από το μηδέν σε 12 λεπτά με φορτιστές των 350kW.
Η πλήρης φόρτιση θα διαρκεί μόνο 18 λεπτά. Και αν η φόρτιση πραγματοποιηθεί με φορτιστή των 800kW, η Lotus αναφέρει ότι θα διαρκεί μόλις εννέα λεπτά.
Στην ταχύτητα συμβάλει και το γεγονός ότι το αυτοκίνητο ζυγίζει 1.680 κιλά, ακριβώς όσο και το Pininfarina Battista, που αποκαλύφθηκε νωρίτερα αυτό το έτος.
Η Lotus αναφέρει ότι θα είναι το “ελαφρύτερο EV αυτοκίνητο παραγωγής”, και ότι το Evija θα είναι επίσης το “πιο ισχυρό ηλεκτρικό όχημα παραγωγής” όταν ξεκινήσει να κατασκευάζεται.
Το Evija σύμφωνα με αυτά που αναφέρει η εταιρεία θα είναι αναμφισβήτητα ένα πολύ γρήγορο αυτοκίνητο. Αυτό που το ξεχωρίζει, όμως είναι ο εντυπωσιακός σχεδιασμός του.
Το Evija διαθέτει την μοντέρνα εμφάνιση ενός super-αυτοκινήτου, όπως αυτή που χρησιμοποιούν εταιρείες όπως η McLaren και η Ferrari. Διαθέτει ένα κομμάτι της δεύτερης γενιάς του Tesla Roadster vibe, και δικαιολογημένα, αφού το αρχικό Tesla Roadster βασίστηκε σε ένα Lotus Elise.
Το αποτέλεσμα είναι κάτι που μοιάζει με ένα McLaren και ένα φουτουριστικό αγωνιστικό αυτοκίνητο. Αυτό εκτείνεται και στο εσωτερικό, το οποίο διαθέτει ένα τιμόνι αγωνιστικού τύπου που είναι τοποθετημένο σε ένα άκαμπτο ταμπλό. Η κεντρική κονσόλα τραβάει το βλέμμα. Με απλά λόγια, είναι μια πλάκα από μαύρο υλικό που διαθέτει εσοχές κηρήθρας.
Το εσωτερικό του δεν είναι για όλα τα γούστα, αλλά φυσικά, ούτε και το ίδιο το αυτοκίνητο.
Το Evija περιέχει πολλές μικρές εκπλήξεις, και όλα όσα θα περίμενε κανείς να βρει σε ένα εξαιρετικά σπάνιο αυτοκίνητο όπως αυτό.
Οι πόρτες που ανοίγουν προς τα έξω και επάνω δεν έχουν λαβές και μπορούν να ανοίξουν μόνο με τη βοήθεια ενός κλειδιού ή από ένα κουμπάκι που διαθέτουν στην οροφή.
Τα καθίσματα και το τιμόνι είναι επενδεδυμένα με Alcantara. Οι προβολείς χρησιμοποιούν λέιζερ για να φωτίσουν το δρόμο. Οι καθρέφτες έχουν αντικατασταθεί από κάμερες. Το Evija μπορεί να προσαρμοστεί περαιτέρω, με το αντίστοιχο κόστος.
Το Evija είναι συνδεδεμένο με το σύννεφο και μπορεί να ενημερωθεί over the air. Η Lotus αναπτύσσει μια εφαρμογή σύντροφο, αλλά το αυτοκίνητο υποστηρίζει επίσης και τις εφαρμογές Apple CarPlay και Android Auto. Ακόμη και οι εκατομμυριούχοι χρειάζονται πρόσβαση σε πραγματικό χρόνο στις επαφές τους και στις εγκεκριμένες από την αυτοκινητοβιομηχανία εφαρμογές.
Η Geely αγόρασε το μεγαλύτερο μερίδιο των μετοχών της Lotus το 2017 και την τελευταία δεκαετία ο όμιλος από την Κίνα έχει αποκτήσει την φήμη για την αναζωογόνηση παλαιών brand names, όπως συνέβη με τη Volvo ή τη Polestar της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το Evija είναι ένα σημάδι ότι, παρά τις πρόσφατες δυσκολίες στην κινεζική αγορά αυτοκινήτων, η Geely είναι πρόθυμη να δώσει πάρα πολλά στα εμπορικά σήματα που έχει πάρει υπό την προστασία της.
Η δημοσίευση και οι φωτογραφίες είναι από το theverge
_____________________
Ο Γιώργος ακόμα αναρωτιέται τι κάνει εδώ….
